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ビルオーナーの斡旋で、元米ゴア副大統領の「不都合な真実」という映画を見ました。地球温暖化の危機をグラフィカルなグラフやデータで紹介されていました。
明らかに、地球は暖かくなっているという状況が、良く理解できます。
そんな中、個人として何ができるか？となるわけですが、
・クーラーはほとんど使っていません。 プラスポイント！
・車は、ディーゼル車。 マイナスポイント！ ビデオでは、ハイブリッド車を買いましょうとなっていた。
・電球は蛍光灯に。プラスポイント
できることはいろいろありそう。日々の暮らしの中でもう少し見直してみよう。
今日は、地域で恒例の「お月見どろぼう」です。秋のお月見の日、家の前にお供えしたお月見団子などを、子供達がすこしだけいただいていくというもの。現代社会においては、お月見団子を見かけることはなく、スナック菓子や缶ジュースなどがほとんどです。
今日も息子は張り切って、空の紙袋を持って準備しています。体調の悪い相方に代わり、次男を抱いて息子と一緒に出かけました。「いただきまーーーーす。」「ありがとうございまーーーす。」ひとついただいては、そういうように息子には教えました。少しして、息子は学校の友達とどんどん先にいってしまい、３０分ほどして再び息子を見つけたときには、紙袋に入りきらないくらいのお菓子を持っていました。
今年はあまり余裕が無かったのですが、休日などと重なったときには、ススキのかざりつけなどをして、ささやかながらその風情を子供達に伝えたいと思っています。
３連休の最終日。お昼頃からぱらぱらと雨。４時ごろには、ざーーーと降り始めました。
急に涼しくなった気がします。９月のはじめごろにもそんなことがありましたね・・・。
お昼の食卓の秋刀魚の塩焼きがのりました。しっかり脂が乗っていて、香ばしく淡白な味が口に広がります。
そして、夜の食卓には、栗ご飯がのりました。昨日、実家にいったときに、取れたての栗をたくさんもらったので、早速相方が作ってくれました。
さらにデザートは梨。
秋を満喫しています。
何十年ぶりかで、母校の小学校を訪れました。高校生の時、職員の不注意による火災で木造校舎が全焼。その後再建され遠くからは何度か見たことがあったのですが・・・。
昔の黒い板張りの壁の面影はもちろんありません。山の斜面に立っていて、校舎の真ん中にトンネルがあり、１，２年生の教室と講堂がその手前。３～６年生はその石造りのトンネルの上に教室がありました。そしてトンネルの上の校舎の２階と同じ高さにグランドがありました。
今はそのトンネルもなくなり、一段低い１，２年の教室と講堂があった場所には体育館が建ち、グランドと同じ高さのところに、鉄筋3階建ての校舎が建っていました。全校児童数が100人にも満たないようなところです。
でも、グランドには昔の面影がすこしありました。その大きさ、バックネットのブロック・・・。グランドからさらに山側に続く階段・・・。それは、以前中学校への階段でしたが、今では中学校は移転し、保育園に変わっています。
約1時間。キャッチボールやノックをして、汗をかきました。いとこは明日試合とのこと。久しぶりにベースバックのボールをキャッチしていると、手がしびれてきました。なんともいえない田舎の１コマです。
ブログシステムサーバの不調で、更新が空いてしまいました。
先日、12年前に購入した洗濯機から異音がしたので、分解掃除をし、プラスチックのカケラを取り出し、順調に使っていたのですが、ついに脱水時に水漏れするようになりました。
もしかして、分解掃除の仕方が・・・とすこし細目で疑われつつも、家の外から聞こえてきた「ドドドドド・・・」という音に、「近所の洗濯機も結構うるさいやん」と良く聞いてみると、ヘリコプターの音だったことがわかって、直ぐ買い換える決心がつきました。我が家の洗濯機は、ヘリコプター並みだったのです。
というわけで、ネットで調べたり、電気屋さんへ行ってカタログをもらって、いろいろ検討した結果、日立のビートウォッシュ機能を備えた、「ＢＷ-Ｄ９ＨＶ」に新調することに・・・。
ポイントは、
・容量が9Kgあること。育ち盛りの男兄弟2人いるので・・
・粉石鹸洗剤がつかえること。環境と相方の手あれを防ぐため
・風呂水を使えること。
・選択時間が短いこと。
・音が静かなこと・・・ヘリコプターに比べれば、どれでも静かに聞こえるだろう。
店員さんの話では、粉石けん洗剤をつかえる洗濯機は少ないとのこと。特に横、ななめドラム式は、基本的にＮＧ。Nationalは以前はＯＫといっていたそうですが、現行商品は全てＮＧとのこと。
この日立の商品でも、粉石けんはあらかじめ溶かしていれないといけないそうです。あと濃縮柔軟剤の場合、水で2倍に薄めて入れないといけないらしい。
故障した洗濯機に比べて、選択時間は約2倍かかりますが、風呂水を勝手にくみ上げて、なんとなく丁寧に洗っているように思います。そして何よりも、静かなのがいいですね。まだモーターの音が以前とちがうので、違和感がありますが、3日もすれば慣れるでしょう。長持ちしますように・・・・。
出張で、東京に来ました。今回は3泊4日とちょっと長めです。3連泊できるホテルを探したのですが、なかなか見つかりませんでした。ＪＲ京浜東北線沿線での仕事が多かったので、少し南の蒲田でＦＩＸしました。
HOTEL VISTA KAMATAというホテルです。なんとチェックインのときに、缶ビールとミネラルウォーターと夕刊がいただけます。ビールは、ASAHIのDRAFT本生。ミネラルウォーターはエビアン500ml。値段にすると、250円ぐらいでしょうか。でも、少しホッとしてうれしい気分になりますね。
ＪＲ蒲田駅の南口から徒歩3分。途中に、セブンイレブンとマクドナルドがありました。
9月7日。５時半頃目を覚ますが、まだ、嵐のような雨と風。NHKで交通状況を確認すると、東海道新幹線は始発から動いているとのこと。少しおさまれば、何とか帰れそうと暴風域が行き過ぎるまで、カプセルの中で待機。
少し風雨が収まった８時ごろ、カプセルを出て、赤羽駅に。みどりの窓口でパネルを見ると、10時台の余裕の空席表示。しかし切符を買おうとすると、指定席は10時26分以降になるとのこと。仕方が無いのでその列車の指定をとって、とりあえず朝食をとることに。
ところが、食事をしながらふと考えると、自由席で１，２本早い列車に乗れるかも・・・と思い直し、早々に店を出て、東京駅へ向かうことにした。
ところが、京浜東北線が、蒲田で折り返し運転ということで、一駅ごとに一時停止しており、田端まで20分近くかかる。何とか山手線に乗り換え、東京駅に着いたのが、9時30分。10時台の新幹線に乗れると新幹線中央口に行くと、人の山、山、山・・・。
出発ボードを見ると、8時33分ののぞみ67号がまだ表示されている。放送を聴くと、熱海付近で雨のため一時運転を見合わせていたとのこと。話が違うじゃん・・・・。
大変なことになったと、立って帰ることを覚悟して、16番ホームへ行くと広島行きののぞみ67号が止まっています。つかれきった駅員さんに、次の出発はこれかと確認し自由席の方へ。ところが、途中車内を覗くと指定席がガラガラ。もしかして座って帰れる？とそのまま7号車に乗り込みました。念のため、10号車の車掌さんに、指定の空きはあるか？と確認すると、社内では把握できないので、「空いてたら座ってもらっていいです。誰か来たら代わってください」とのこと。
結局7号車7番Eの席を確保して、名古屋まで。そこで、女性の方がこられたので、隣に交代。このまま新大阪までいけそうな雰囲気です。
にしても、東海道新幹線は順調に運転しています・・・という情報がそもそも間違っていたのが許せないですねえ。
さすがに、今日は車内検札はありません。指定席は60％程度の乗車率。駅のホームやコンコースで呆然と待っている人が東京駅にたくさんいましたが、乗り込んでしまったら何とかなったのに。イレギュラーな時こそ、もっとうまく状況を伝えることができれば、助かった人が多かったのに・・・。どこから乗ってくるかわからないので、自由席の人に勧めるわけにはいかないのですが、なんかやりようがありそうな。
のぞみ67号広島行き。新大阪着70分遅れの到着でしたが、当初とった指定よりも45分早い到着でした。
9月6日の朝、暑いぐらいの大阪。新聞をちらりと見て、東京は雨かと折りたたみ傘をかばんに入れて、伊丹空港に向かいました。
何の問題もなく、飛行機は離陸、大島上空あたりで、急に揺れだし機長のアナウンスが入りました。「台風の接近で気流が乱れています。着席してシートベルトをお閉めください。」台風かあ。とそのときすっかり忘れていた9号のことを思い出しました。
飛行機は時間通りに着陸したものの、着陸時は2回ほど大きくバウンド。そのせいか、いつもは少しごそごそとかすかに声や音がするのですが、今回は気持ち悪いくらいしーーーーんと静まり返っていました。
まあ、まだ大丈夫でだろうと意味も無く鷹をくくって、3つの打ち合わせを終え、17時15分には新橋の駅にいました。ここでもなんとかなるだろうと、そのまま浜松町から羽田へ。すると、空港のカウンターは長蛇の列。予約はとれているし・・・と思っていたら、まだ、17時30分が出発していないらしい。その後、この便は何とか飛ぶことになったが、約30分後、予約していた便を含め、18時25分以降は、全て欠航に・・・。
この時点で新幹線も止まっていることがわかったので、ひとまず浜松町に戻り、ホテル探し。定宿に電話するが３件ともだめ。楽天トラベルで探しても、もはやカプセルホテルだけ。
東京に親戚はないし。今から急に電話して泊めてもらえる友達も思い当たらないし。さらに危機感を募らせたのは、携帯のバッテリーのメモリが二つに減っていたこと。メールとWebアクセスのしすぎか・・。
やっとのことで、赤羽駅の近くの「コスモプラザ赤羽」というカプセルホテルを確保。駅に着いたのは20時。電池が切れかけだった携帯で電話をして道順を確認。ホテルに着いてからはやむなく電源を切ってカプセルにもぐりこみました。
寝るだけならそんなに悪くは無いのですが、となり近所の小さな音が気になって、ちょっと落ち着かないですね。でもお風呂はそれなりに大きく、ジャグジーもあって、少しほっとしました。
列車を乗り継いで、5時間近くかかる出張。最近は、2時間30分の新幹線で気分が悪くなることもあるので、もっぱら飛行機。ちょっと足が出るのですが、マイルがたまる分でなんとか穴埋め。
昨日帰ってきたばかりなのに、また明日も羽田へ向かいます。もう回数券がないので、買わないと・・・。おもむろに、いつものようにケータイを取り出し、通勤帰りの電車の中でアクセスを始めました。
9時30分発羽田行き予約。チケット購入。回数券。クレジットカード。いつものカード。チケットレス規約に同意。購入！買えてしまった。一駅分ぐらいだったからものの3分でしょうか。楽チンです。
パソコンをたちあげるよりも早いかもしれませんね。どうりでみんなケータイを使うわけです。ほんと、Webアクセスは便利になりましたね。でもGPSはまだまだだなあ。
19時頃の羽田発は、1日のうちでもっとも混雑する時間帯です。
運よく、19時25分発の最終の1本前の19時発伊丹行きに乗れたたので、ラッキーと思いながら着席。乗客も普段より少なめで７０％ぐらいの搭乗率で時刻どおりに搭乗完了。ＣＡさんのアナウンスには、定時運行にご協力ありがとうございますという言葉がありました。
ちなみに、飛行機の出発時刻とは、ドアが閉まる時間だとか。確かにその時点で乗れなくなりますね。
機体は、ターミナルビルに沿って走り出し、整備場との間をすり抜けたところまでは順調だったのですが、そこでピタっと止まってしまいました。ＣＡさんのアナウンスには、この時間帯羽田空港は出発便で混雑していますので・・・とあります。
ところが、いつもの待機場所からは相当手前なので、ちょっと変だなあ？と思っていたところに、機長からのアナウンス。「ただいまＶＩＰを乗せた航空機が出発準備を行っており、まもなく出発します。それにより、羽田空港を出発する便はすべて待機との指示が出ています・・・」と続きました。
何も、一番混雑している時に、割り込まなくても・・・。もう少し計画が立てられないものでしょうか？結局。予定より20分送れで出発。次の25分発とあまり変わりません。これだったら、ラウンジでビールでも飲んでたら良かったかな・・・なんて思いつつも、25分発が伊丹の門限に間に合わなくて関空に回されたときの面倒を考えると、まだましだったかもしれません。
2006年4月の病院のベットの上で書き始めたスタッフブログも、このエントリーで400回になります。最近すっかりサボり気味で、根性のないやつと自分で自分に言っているのですが、なかなか手が動きません。
400回を記念するエントリーはどんなネタで・・・と探しつつもピンとくるものが無く、情けない書き出しになってしまいました。
今日から学校が始まりました。先日紹介した息子の観覧車はそれなりに注目されたようで、ゴミ袋をかぶせた状態で登校したときには、「なに？なに？」と結構注目されたようです。それなりにうれしかったような。ただ、竹ひごでガチャポンを作ってきた友達もいたようで、なかなかいい争いだったとのこと。
ただ、観覧車に気をとられていて、他の宿題をいくつか持っていくのを忘れたそうで、休み明け早々先生に注意されるというおまけつき。休みボケですね。
そういう私も、最近物覚えが悪く、すぐに忘れてしまいます。ところが、手帳を使うのが下手で、いつもケータイにメールで送っています。待ち合わせ時間や場所、同行者の連絡先など・・・・。ただ、過去に1回だけ、出張時にケータイを忘れたことがあり、こればっかりはどうしようもなくなりました。
・・・・・400回にしては、つまらない内容ですが、これからもよろしく。
